Vodiči na D2 v smere do Bratislavy sú vystavení rozsiahlym kolónam. Ako reaguje ministerstvo dopravy?
Cesta zo Stupavy do Bratislavy trvá už niekoľko dní podstatne dlhšie. Vodičom sa predĺžila zo štandardných desiatich minút niekedy aj na dve hodiny. Dôvodom sú cestárske práce. K situácii sa najnovšie vyjadril minister dopravy Andrej Doležal.
Vodiči sa musia na diaľnici D2 medzi Stupavou a Bratislavou obrniť poriadnou dávkou trpezlivosti.
Doprava v smere do hlavného mesta vedie len v jednom jazdnom pruhu, v dôsledku čoho sa tam, ale aj na okolitých cestách neustále tvoria rozsiahle kolóny.
Už na to upozornila aj bratislavská automobilka ako najväčší zamestnávateľ na Slovensku. Pre dopravný kolaps hlási oneskorenie dodávok výrobného materiálu.
Situáciu v stredu upokojoval minister dopravy Andrej Doležal.
Podľa neho riešenie na D2, kde opravujú most je to najlepšie z najhorších, ktoré boli na stole.Pripustil však, že komunikácia v tomto smere mohla byť aj lepšia.
Občanom sa zároveň ospravedlnil a požiadal ich o trpezlivosť, keďže rekonštrukciu urobiť musia:
"Ja len pripomeniem, nie je to jednoduchá vec. Chcel by som jednoznačne poprieť, že prosím, prestaňme používať také ľúbivé témy, že toto sa dá spraviť za víkend alebo, toto sa to dá zrekonštruovať za noc. Rekonštruujeme polovicu mosta, dávame dolu betónovú časť, vozovku, hydroizoláciu, rímsi. Všetko má svoje technologické postupy."
O možnosti zlepšenia tejto dopravnej situácie sa diskutovalo aj na hospodárskom výbore.
Šéf výboru Peter Kremský k záveru rokovania uviedol. že by boli radi, keby sa dopravné riešenie aspoň v detailoch zlepšilo, zintenzívnili sa práce a zlepšila komunikácia.
Ľuboš Rumanovský z Prezídia Policajného zboru dodal, že spravia maximum pre to, aby znížili kolóny a zvýšili priepustnosť. Spolu s diaľničiarmi sú pripravení hľadať alternatívy.
Minister Doležal zároveň poukázal na význam dokončenia nultého obchvatu:
"Tu sa ukazuje aký význam má dokončenie nultého obchvatu Bratislavy, vrátane tunela Karpaty. Bratislava nemá alternatívu z tohto smeru. Bratislava nemá alternatívu zo severu. Ak sa čokoľvek stane na D2, v tuneli Sitina alebo na moste Lafranconi, kolabuje celé mesto, kolabuje celá doprava. Bratislava potrebuje dokončiť obchvat, či sa to niekomu páči alebo nie. Samozrejme, dodám, že s rešpektovaním investičných priorít."
Rekonštrukcia mosta je zmluvne dohodnutá so zhotoviteľom na 10 týždňov.
Na stavbe sa pracuje už mesiac, ale doteraz sa práce vykonávali za chodu.
Šéf NDS Juraj Tlapa dodal, že termín sa budú snažiť skrátiť. Ale ak sa to podarí, bude to skôr kozmetické - tak o tri, päť alebo osem dní.
